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吸糞車機油變質是什么原因造成的?

  吸糞車機油變質會使機油潤滑性變差,導致發動機異常磨損。日常用車當中養成從預防、判斷是否變質等因各種原因導致機油出現的問題,從而避免悲劇發生。 那么吸糞車機油變質是什么原因造成的呢?吸糞車機油變質的原因
一、空氣濾芯破損
空氣濾芯的作用是過濾進去發動機內部空氣中的雜質,凈化空氣。空氣濾芯位于吸糞車發動機艙的空氣濾芯盒子內部。而空氣濾芯盒子需要打開之后才能取出空氣濾芯,為此,固定空氣濾芯盒子有著卡扣式固定和螺絲固定,這兩種固定方式最終都是把空氣濾芯盒子固定至密封程度。
吸糞車空氣濾芯有著一定的使用壽命,壽命長短與環境和材質相關。環境多灰塵和潮濕的地方容易縮短空氣濾芯壽命,由于空氣濾芯大多數是由紙質壓縮而成,潮濕的環境會使得空氣濾芯壽命縮短。當空氣濾芯失去過濾效果或破損之后,空氣中的雜質非常容易進入發動機艙內部,細小的灰塵更加容易進入到機油當中。灰塵還可以通過氣缸進入曲軸箱導致機油的油泥和粘度增加,使機油潤滑性變差,甚至堵塞機油,導致發動機異常磨損。
二、機油遇水稀釋、乳化
氣缸墊損壞或其他原因使缸體或曲軸箱進水。當含水量超過0.1%時,機油的添加的抗氧化劑、清凈分散劑等就會失效,因而加速機油的氧化過程。機油中含較多的水時,機油潤滑性變差,粘度下降,機油油膜抗摩擦效果差,輕則導致機油過早變質和機件生銹,重則引起吸糞車發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。
三、燃燒室密封不嚴
由于活塞環或氣缸磨損后并未發現,導致燃油長期竄入曲軸箱與機油接觸,長期的高溫致使機油變質、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一來,油膜對活塞環與汽缸壁的潤滑和密封效果漸漸失效,活塞環與汽缸壁的摩擦不斷加大,長期如此,每當活塞做工一次,高溫火焰進入曲軸箱的次數增加,惡性循環不斷,最終導致吸糞車曲軸箱內機油潤滑失效,最終導致燒瓦等問題出現。
四、長期不更換機油
不同的吸糞車車型制定了相關的保養周期間隔也不同,其中更換機油周期有5000公里(目前為主流做法),7500公里(較少),10000公里(較少)。由于使用吸糞車的環境比較惡劣,需要養成檢查經常查看機油尺上粘附的機油變質情況,每當出現雜質過多,異味,粘度下降之后,應當更換機油。 長期不跟換機油會導致機油變質的。
總之,機油對于吸糞車發動機而言十分嚴重,馬虎不得。日常用車當中養成從預防、判斷是否變質等因各種原因導致機油出現的問題,從而避免悲劇發生。

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