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雨天如何保養灑水車

  雨季的地面較滑,制動輪與地面的摩擦系數明顯下降,所以,開灑水車的時候要時刻注意與前面車輛保持一定的距離。同時,在雨天,制動系統的制動性能也會降低,因此進入雨季后,制動系統的維護保養顯得尤其重要。

您可以從下面幾方面人手:注意以下五個數據制動踏板與車身地板之間的標準距離。如果不在范圍內,應予以調整,否則會影響制動性能。調整駐車制動正常的自由行程,否則制動蹄片與制動盤就可能抱死,影響正常行車。制動蹄片的厚度不能低于1毫米,否則制動效果會下降,會加速機件磨損。
  l萬公里左右要對灑水車制動系統進行一次保養檢查。4萬公里左右更換一次制動液。在記住這幾個數據的基礎上,您要學會判斷制動系統抱死的征兆。因為在抱死與不抱死之間,是不易察覺的,如果沒有及時處理,就會造成機件磨損。簡易的判斷方法如下:當您聞到有燒焦的氣味,就表明制動蹄片有可能抱死制動盤。行駛時,明顯感到灑水車加速無力,,此時也可能有抱死的情況發生,最好去維修點檢查一下。
  制動器受潮雨天里制動器比較潮濕,最好到維修點進行吹干處理,一方面能恢復制動系統的制動功能,另一方面也能將由雨水帶入的泥沙吹走,減少它們對制動系統的破壞。如果灑水車條件不允許,也可以自己動手解決。具體的操作方法如下:在較低的車速下,輕點制動踏板,讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱,內部自然進行水分蒸發。多踩幾次,便可達到使之干燥的目的。
  不過,要謹記,灑水車“點剎”的動作要輕,也就是說,要“點到即止”。刮水器(俗稱雨刮)維護要及時下雨天,行車時離不開刮水器,那么,使用刮水器又有何注意事項?由于刮水器屬于易損件,所以,您首先要學會的是挑選刮水器。目前,市面上的刮水器有無骨和有骨之分,價格也各有差異(無骨的貴),兩者之間的質量也相去甚遠,轎車有用無骨刮水器的趨勢。
在高溫天氣里,您應盡量避免讓車在烈日下暴曬,否則刮片容易老化、磨損。另外,在使用時也要注意,沒雨時不要打開刮水器,因為干磨會對風窗玻璃和刮水器產生不良影響。

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